[Officina] Regolazione serie sterzo Aheadset
Prima puntata dedicata alla serie sterzo.
Che sappiamo esistere in differenti standard e misure.
La prima fondamentale distinzione la possiamo fare tra serie sterzo non filettate, conosciute anche col nome aheadset) e filettate.
Al loro interno queste due famiglie vantano differenti misure, nonché diametri diversi tra zona superiore e inferiore.
Ci sono già articoli teorici sul tema pubblicati sul blog, potete fare riferimento a loro.
Come detto questa è la prima puntata: ma di cosa?
Vedremo in sequenza alcuni video, pubblicati spero a cadenza settimanale, per conoscere alcuni principi base delle serie sterzo e poi la loro completa manutenzione.
Oggi mi concentro sulla regolazione della serie sterzo non filettata, operazione che porta via una manciata di secondi.
E allora perché 15 minuti di girato?
Beh, perché al mio solito preferisco fornire alcune informazioni teoriche che, oltre a tornarci utili al momento della manutenzione, aiutano a comprendere il sistema di regolazione del gioco di una serie sterzo non filettata.
Vedremo rapidamente con un esame visivo esterno come riconoscere una serie sterzo aheadset nei suoi tre formati principali, ossia standard, semi integrata e integrata.
Vedremo come sono fatti ragnetto ed expander e dove usare l’uno o l’altro.
Vedremo un rapido consiglio per valutare l’altezza taglio del tubo forcella senza pregiudicare la sicurezza.
Vedremo infine come regolare il gioco della serie sterzo.
Questo nel video odierno.
Le prossime puntate saranno dedicate alla manutenzione, molto importante dato il lavoro gravoso a cui è sottoposta una serie sterzo.
Manutenzione che è analoga sia per serie sterzo filettate che non filettate, perché sempre si traduce in pulizia, lubrificazione, regolazione del gioco.
Però la differente struttura tra le due tecnologie richiede approcci (e attrezzi) diversi, quindi sarà necessario sdoppiare i video.
Sul blog nella sezione Officina sono presenti molti articoli teorici e pratici, ma come sto scoprendo da qualche mese i video aiutano la comprensione.
Trovate molto in questa specifica sezione.
Solito avviso che non tutti i video sono “lanciati” anche qui sul blog, quindi la cosa migliore, se volete essere aggiornati sulle loro pubblicazioni, è iscriversi al canale You Tube del blog.
Buone pedalate
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Sono Fabio Sergio, giornalista, avvocato e autore.
Vivo e lavoro a Napoli e ho dato vita a questo blog per condividere la passione per la bici e la sua meccanica, senza dogmi e pregiudizi: solo la ricerca delle felicità sui pedali. Tutti i contenuti del sito sono gratuiti ma un tuo aiuto è importante e varrebbe doppio: per l’offerta in sé e come segno di apprezzamento per quanto hai trovato qui. Puoi cliccare qui. E se l’articolo che stai leggendo ti piace, condividilo sui tuoi social usando i pulsanti in basso. E’ facile e aiuti il blog a crescere.
