Test, presentazioni e progetti

Primo test dedicato ad alcune novità della factory statunitense, la Redshift Sports che avete conosciuto su queste pagine. Sono gli ideatori dello stem ammortizzato che dal giorno della sua recensione non ho più abbandonato, una resa eccellente a cui non riesco più a rinunciare. Hanno aggiunto il reggisella ammortizzato, la piega da gravel e altro, tutto puntualmente verificato da me. Oggi è il turno del pedali Arclight, che come suggerisce il nome, hanno una luce…

Primo articolo dedicato alla Trek Checkpoint SL6 eTap, profondamente rinnovata in questa versione. Oggi è il turno della presentazione statica, sapete da tempo che con alcuni modelli preferisco sdoppiare: come è fatta e poi test. Vero che ogni azienda ha il suo sito internet, schede con le specifiche e diverse informazioni. Basterebbe linkare e risparmierei tempo io insieme a voi. Però sapete che mi piace fare le cose in un certo modo, quando pianifico un…

Recensione per un utensile particolare, il Rehook Plus multitool, a cui ho aggiunto la loro mini pompa e le patch adesive per riparare le forature. Perché particolare? Perché ha sul corpo un uncino che permette di arpionare la catena e sistemarla subito dopo un suo salto, incastrata tra corone e telaio o al deragliatore. Ok, lo facciamo a mano, se lo abbiamo ci aiutiamo con un fazzoletto o qualunque cosa ci capiti sottomano. Però ci…

Ci siamo, oggi abbiamo il test delle nuove ruote Shimano Ultegra C36, dove il numero indica l’altezza del cerchio. Ruote in carbonio, dedicate al nuovo gruppo a 12 velocità, compatibili con cassette pignoni da 11 e 10: e questa è una bella cosa. Un test difficile da gestire per me, non sono stato l’unico a provare questo set di ruote. Ho delegato tanto per due motivi. Il primo, quello che mi ha fatto decidere per…

In prova la sella Bontrager Verse Pro, dedicata a strada e fuoristrada, pensata per uso non agonistico e garante di tanta comodità: insomma, una di quelle che piacciono a noi girovaghi suoi pedali. La scorsa estate ho usato due altre selle di casa Bontrager, anche se non per un loro test specifico: la Verse e la Aeolus Pro, ambedue montate su bici sfruttate per altre recensioni. Trovai la Aeolus Pro comodissima malgrado la destinazione dichiaratamente…

Mips, Wavecel e KinetiCore, rigorosamente in ordine di apparizione sul mercato. Cosa sono? Beh, il Mips credo ormai sia conosciuto da tutti, Wavecel di Bontrager non è una novità ed è stato anche recensito sul blog, la novità è il KinetiCore, tecnologia messa a punto da Lazer. Hanno punti in comune ma non potrebbero essere più diverse tra loro. Condividono lo scopo di dissipare l’energia dell’impatto e/o limitare i danni da impatto rotazionale ma ognuna…

KinetiCore, una nuova tecnologia per assorbire l’energia cinetica e ridurre i danni da impatto rotazionale. Messa a punto da Lazer, azienda del gruppo Shimano, fa di leggerezza e migliore areazione i suoi altri punti forti. Oggi in prova un casco proprio con questa tecnologia, il modello Strada che si colloca appena sotto il fratello maggiore Vento, casco usato da molti professionisti del World Tour. Certo, la costruzione della calotta interna KinetiCore è il fulcro di…

Test dedicato al gravel, è il turno di un paio di scarpe specifiche proposte da Bontrager e sinteticamente siglate GR2.  Eppure l’essere indicate per uso gravel dice tutto e niente, perché troppe le declinazioni di questo vecchio nuovo modo di vivere la bici. Chi ama scorrazzare per sentieri, chi preferisce sparate pancia a terra sull’asfalto con qualche sporadica deviazione su una strada bianca, chi non si lascia intimorire dai track per la Mtb più specialistica,…

In prova una sella dal nome lunghissimo, come si legge dal titolo, e che d’ora in avanti chiamerò solo Model X Comfort+, per ridurre senza confonderla con la sorella di casa che, brevemente, vedremo più avanti per un confronto. Dedicata al turismo veloce, all’endurance e al gravel, non è un modello di chiara impostazione sportiva. E per questo l’ho scelto. Anche in virtù di un prezzo d’attacco, e questo comporta al solito una valutazione complessiva…

Articolo a mezza strada tra la recensione e l’officina, come accade quando l’oggetto è un utensile. Oggi vedremo il Tyre Glider, che si propone come valido ausilio per smontare ma soprattutto per montare i copertoncini. Chi segue il blog da tempo conosce la mia regola: le gomme si montano senza attrezzi. C’è una tecnica semplice, alla portata di tutti e non è uno di quei trucchi “che nessuno vuole farvi conoscere”. No, è semplice geometria….