[Test] Borsa da sella Redshift Quickdraw™con aggancio magnetico

Borsa da sella Redshift Quickdraw, proposta in due misure, doppio attacco magnetico e con guida removibile al rail sella, impermeabile, elementi riflettenti.

Addirittura un test? Beh, una verifica più che altro, infatti come vedete oggi sarò più breve rispetto al mio standard.

Vediamo subito come è fatta, come si collega alla sella, portiamola a zonzo in fuoristrada per scoprire se resta lì, a chiudere il consueto bilancio.

Prima di iniziare, vi lascio qualche link e vi ricordo che da tempo ho stipulato un accordo con Redshift sotto forma di sconto per i lettori del blog, proprio perché convinto della bontà dei loro prodotti. 

Unica accortezza è accedere da questo link, affinché l’azienda sappia che viene da qui. Il codice sconto da usare è ELESSAR.

La borsa da sella Redshift è proposta in due misure: questa medium che stiamo vedendo e una più compatta small.

Queste dimensioni e pesi.

Small 120 mm x 80 mm x 50 mm

Medium 120 mm x 80 mm x 65 mm, quindi maggiore profondità.

Peso: 106 g piccola e 114 g media

Il materiale della borsa è tessuto resistente all’abrasione con elementi riflettenti e cerniera e struttura resistenti alle intemperie.

Prezzo al dettaglio per entrambe le taglie è 75 euro; è disponibile per la vendita anche il solo attacco, comodo per chi ha più bici, al prezzo di 25 euro.

La cerniera è quasi a tutta lunghezza così da rendere agevole riporre e prendere, una piccola tasca a rete aiuta a mantenere ordine.

Io l’ho caricata con due camere in TPU per gomme gravel, minipompa, minitool, pezzette di riparazione, guanti, uno straccetto che fa sempre comodo, leve cacciacopertoni.

Entra tutto agevolmente.

Gli uncini in nylon sono basculanti, così da adattarsi alle diverse angolazioni del rail.

La faccia interna è dotata di magneti, oltre la classica cinghia in velcro

A proposito della guida: non è compatibile con rail ovali e oversize, quindi, al momento in cui vi parlo, abbiamo solo compatibilità con i classici rail 7×7

Il sistema di attacco è molto semplice ma in foto non avrebbe reso, quindi vi lascio al video. Breve per i miei standard ma completo come sempre, compresa la prova di impermeabilità.

Buone pedalate

Elessarbicycle

Sono Fabio Sergio, giornalista, avvocato e autore.
Vivo e lavoro a Napoli e ho dato vita a questo blog per condividere la passione per la bici e la sua meccanica, senza dogmi e pregiudizi: solo la ricerca delle felicità sui pedali. Tutti i contenuti del sito sono gratuiti ma un tuo aiuto è importante e varrebbe doppio: per l’offerta in sé e come segno di apprezzamento per quanto hai trovato qui. Puoi cliccare qui. E se l’articolo che stai leggendo ti piace, condividilo sui tuoi social usando i pulsanti in basso. E’ facile e aiuti il blog a crescere.