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[Test] Shimano CUES, i monocorona 40 e 42 con cassetta 11-50
Ci siamo, test doppio per la trasmissione Shimano Cues in allestimento monocorona.
Doppio perché ho riunito le due varianti provate: corona da 40 su Nardìr, corona da 42 sulla Brother Mehteh.


Cassetta pignoni 11-50 per tutte e due.


Ho scelto di unire perché soli due denti di differenza non giustificavano trattazioni separate. Diciamo che è tutto l’insieme che determina due bici dal carattere ben distinto, quindi oggi lo scopo non è solo verificare che tutto funzioni quanto raccontare questa Shimano Cues, provando ad aiutare i ciclisti nelle scelte. Non solo tecniche, anzi, più che tecniche direi di esperienza d’uso.
Il test infatti non sarà molto lungo, una trasmissione o cambia o no e i freni o frenano o no, poi hai finito. Come fatto in altre occasioni saranno le considerazioni finali ad accogliere la maggior parte dei miei pensieri, quindi non trascuratele. Anzi, non trascurate niente in ogni mio articolo o video perché ognuno è sempre un unico racconto che si dipana.
Qui vi propongo rapidamente come sono state montate le due bici, test su strada e considerazioni le trovate nel video a fine pagina.
Rispetto al test delle versioni a doppia corona, qui abbiamo il monocorona, anzi i monocorona.
Nel caso della Brother sfrutto la 42 denti, che monta su spider identico a quello della doppia testata su questa bici.

Nel caso di Nardìr oltre la 40 denti cambia anche lo spider, che ha linea catena da 52 e richiede movimento centrale 68/73 o, come ho fatto io, degli spessori, poi ve ne parlerò.

Installare i monocorona ha significato passare al cambio dedicato, che è identico sulle due bici. Quando riporterò tutto in officina vedrò che succede usando questo cambio con la doppia.


La cassetta pignoni è quella 11-50 su ambedue le bici, quindi più agile di quella vista nei test precedenti. Che infatti, ricorderete, si ferma al 45. Ovviamente è LinkGlide.

Non è oggi l’occasione, oggi è solo il test, ma arriverà un approfondimento, perché chi cerca massima agilità potrebbe incorrere in errore puntando tutto sulla cassetta 11-50.
Per manubrio dropbar abbiamo una leva sinistra specifica, priva del comando deragliatore. Quella del cambio resta identica, perché questa leva oltre a gestire sia 10 che 11 velocità, come mostrato in altro video, lavora sia col cambio per doppia che con quello per monocorona.

Su manubrio flat sparisce il comando deragliatore, resta quello cambio, anche qui con possibilità di gestire sia il cambio per doppia che quello monocorona, quindi sia cassetta 11-45 che 11-50.

Ho sostituito le catene su tutte e due le bici, la differente rapportatura ha determinato lunghezze diverse rispetto alle doppie. Catena anch’essa LinkGlide.
Non ho cambiato i freni, non aveva senso, quindi ritroviamo i flat mount sulla Brother Mehteh, i posto mount su Nardìr.




Ora il video completo.
Buone pedalate
Sono Fabio Sergio, giornalista, avvocato e autore.
Vivo e lavoro a Napoli e ho dato vita a questo blog per condividere la passione per la bici e la sua meccanica, senza dogmi e pregiudizi: solo la ricerca delle felicità sui pedali. Tutti i contenuti del sito sono gratuiti ma un tuo aiuto è importante e varrebbe doppio: per l’offerta in sé e come segno di apprezzamento per quanto hai trovato qui. Puoi cliccare qui. E se l’articolo che stai leggendo ti piace, condividilo sui tuoi social usando i pulsanti in basso. E’ facile e aiuti il blog a crescere.

