Contatti

E’ attivo un indirizzo mail per chi avesse reale necessità di contattarmi privatamente.

Potete scrivere a elessarbicycle@gmail.com

Per consentirmi di rispondere in modo corretto ci sono alcune piccole accortezze da seguire.

Anzitutto essere il più precisi possibili, indicando serie, codici, marca ecc. di bici e componenti. Se allegate qualche immagine (800×600 max) è meglio. Sia del particolare che della bici nell’insieme, fotografata con buona luce e sempre dal lato della guarnitura.

Non dovete avere fretta, prima o poi rispondo a tutti.

Quando rispondete alla mia mail di risposta al vostro quesito, non cancellate il precedente. Mi serve come promemoria. Per ognuno di voi si tratta della propria bici, che conosce bene e sa di cosa parla. Per me che mi trovo una media di 30/40 mail al giorno riuscire a ricordare tutto di tutti è impossibile, anche se non fossi smemorato come sono.

Rispondere richiede tempo, più siete precisi voi nei quesiti più posso esserlo io nelle risposte e meno tempo impiego, e questo mi sarebbe d’aiuto.

Evitate quesiti inutili, domande tipo “Ma è meglio shimano o campagnolo?”.

E’ come chiedere se è più buona la cioccolata al latte o quella fondente; ecco, queste sono le uniche mail a cui non rispondo.

Buona lettura

 

COMMENTS

  • shu

    Salve, da quando avete aggiornato il layout il sito non carica più nessun feed rss, sia da desktop che da mobile..Vorrei tornare a seguirvi..Thanx

    • Elessarbicycle

      Ciao Shu, per essere aggiornato su ogni nuova pubblicazione l’opzione migliore è iscriversi al blog tramite email, nella colonna di destra che la finestra dove inserire il proprio indirizzo.

      Fabio

  • Massimo

    Innanzitutto complimenti per il sito è soprattutto per gli articoli della categoria officina che a mio parere sono i migliori disponibili in rete; hai mai pensato di fare una versione in pdf che ognuno potrebbe stamparsi e tenere a portata di mano? Consultare la cara e vecchia carta è molto più pratico quando si lavora e fa nulla se si unge un po’. Grazie

    • Elessarbicycle

      Ciao Massimo, c’è sempre la speranza di trovare il tempo per preparare un vero e proprio manuale cartaceo, che richiede una logistica notevole.
      Il pdf no, e ti rispondo con totale sincerità: sarebbe un danno per me. Questa struttura per voi è totalmente gratuita, per me no, quindi i vostri accessi mi servono per due ragioni. La prima è avere statistiche di visita decenti, quindi spendibili con le aziende quando chiedo il materiale per i test; la seconda è assicurarmi quel minimo di introiti pubblicitari per avere un rosso non troppo rosso nella gestione economica del blog.
      Se uno si scarica il materiale a poi qui non viene, calano tutte e due.
      Lo scopo di questo blog non è farmi fare le vacanze esotiche ma divulgare; però ogni cosa ha un costo e per non far pagare voi devo pagare io e da qualche parte un aiuto dove trovarlo.

      Fabio

  • Giulia

    Beh dai, stando a quanto stima Google le cose vanno benone dopotutto. Quello che non capisco è perché questo venga classificato come “vendita online di articoli sportivi” e metta Amazon e bikediscout come competitor, anche se effettivamente la pubblicità è tantina.

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